Conesa dice que el alcalde «está luchando» para salvar el convenio de las costeras

El convenio para la construcción de la segunda fase de las costeras norte y sur sigue teniendo plena vigencia para el Ayuntamiento de Murcia, según la concejal de Hacienda y Economía, Isabel Martínez Conesa, a pesar de que la Comunidad Autónoma aún no ha tomado una decisión sobre la financiación de estas obras, que están en fase de licitación. Martínez Conesa sostiene que se están lanzando muchos tiros al aire sobre el asunto y apunta que mientras se mantenga el convenio firmado entre las dos administraciones existen sistemas financieros -el llamado confirming- para que pueda ir anticipándose el dinero de las facturas por adelantado. La edil incidió en que el alcalde de Murcia, Miguel Ángel Cámara, «está luchando para que en esas previsiones de gasto de la Comunidad Autónoma se incluya el convenio de las costeras y espero que lo consiga porque este alcalde tiene decisión».

Según el convenio, la Comunidad debía aportar cada año 10 millones de euros para la ejecución de estas dos vías de comunicación que discurren por pedanías durante 10 años. Ya se ha ejecutado la primera fase -desde el Auditorio de La Alberca a Algezares en la vertiente sur y desde la rotonda de Ikea hasta El Tiro en la parte norte- de las costeras, así como la circunvalación de Sangonera la Verde, y en este momento la urbanizadora municipal, Urbamusa, también participada por la Comunidad, tiene en marcha el concurso para la adjudicación de 10 nuevos tramos. En concreto, según confirmó ayer el gerente de Urbamusa, Roque Ortiz, se han presentado 298 ofertas -una media de 30 UTES por cada tramo-, con gran participación de empresas murcianas.

A partir de ahora, y a la espera de que la Comunidad Autónoma decida si mantiene el convenio en las condiciones actuales o si modifica sus aportaciones, Urbamusa tiene previsto alargar al máximo permitido el plazo para las adjudicaciones. En este momento, solo se han abierto dos ofertas técnicas y ninguna económica. Si las dudas sobre la financiación se despejan, entre julio y septiembre se realizarán las adjudicaciones y a partir de noviembre podrían empezar las obras. De los 10 tramos, 7 corresponden a la Costera Norte -6 nuevos kilómetros, que tienen un presupuesto de 18 millones- y 3 a la Costera Sur -2 kilómetros y 7,6 millones de licitación-. Los 10 tramos se ejecutarían simultáneamente en 14 meses. Cámara cifró en un millar los puestos de trabajo que podrían generarse.

La Cámara de Contratistas denunció hace días el afán propagandístico y manipulador de las administraciones por anunciar la licitación de obras con consignación de partida presupuestaria para después, de manera unilateral, anular el proceso administrativo, obligando a las empresas a incurrir en múltiples gastos.